IMMI

Если вы имели удовольствие побывать в Норвегии в последние годы, возможно, вы были поражены не только захватывающими дух пейзажами страны, но и количеством автомобилей Tesla, проносящихся по улицам Осло.

Будучи лидером в области электромобильности в течение многих лет, богатая скандинавская страна в 2020 году преодолела важный рубеж. По данным Норвежской дорожной федерации (OFV), в прошлом году на электромобили впервые пришлось более 50 процентов регистраций новых легковых автомобилей. Еще более впечатляюще то, что это число возрастает до 75 процентов при включении подключаемых гибридов. Для сравнения: в США на электромобили, включая гибриды, в 2019 году приходилось менее 2 процентов продаж легковых автомобилей.

Так почему же Норвегия так далеко впереди с точки зрения внедрения электромобилей? 

Это сочетание политических мер и богатства страны (по иронии судьбы полученного из огромных запасов нефти). Норвегия вводит высокие пошлины на ввоз автомобилей и налоги на регистрацию автомобилей, что делает автомобили значительно дороже, чем в большинстве других стран. Отказавшись от этих пошлин для электромобилей, Норвегия фактически субсидирует закупку электромобилей на уровне, недоступном для других стран. Добавьте к этому бесплатную парковку и переход на электромобиль внезапно станет заманчивым предложением.

Что делает бум электромобилей в Норвегии еще более заметным, так это тот факт, что электричество в стране почти полностью обеспечивается гидроэнергетикой. Таким образом, водить электромобиль в Норвегии будет даже чище, чем в странах, сильно зависящих от угля.